|
スカイウェイブ、別体ブレーキマスターカップステー♪
ステー1
ステー2
気に入らない・・・
曲げてねじって・・・
カップに当たるので削って・・・
笑
OW01やYZF750SPのクラッチマスターのカップを使っていましたが
劣化して 2,160円もするので・・・
在庫で我慢です。
小さいカップでもサイドカーにブレーキフルード積んでいる問題ないです。
切った張った削った曲げたは・・・
得意です♪
2017.4.21
|
ブレーキカスタム
[ リスト | 詳細 ]
|
グッドリッジステンレスメッシュホース リアブレーキを#2 600-02ホースに変更しました・・・ #3(3番ホース)#2(2番ホース) 滲み・・・漏れ・・・締めても・・・ダメだ! なので・・・ついでに取り替えました。 細いのが好きですぅ〜♪ 笑
|
|
ヤフオクで買ったチタンバンジョー&バンジョーボルト&ステンレスメッシュブレーキホース♪ 取り付けしました。 GOODRIDGE 600HOSE ブレーキ/クラッチホース(#3) ネジレを取るのが大変でした・・・ 定価#3ホース(全長10m) クリアー 47002 ¥31,500・・・ オークションで6mを2,200円で落札(送料&手数料込) 笑 バイクを改造して遊ぶZ〜Zでした。 明日はライトスイッチ取り付け予定♪ 参考↓に♪ ラジアルブレーキ縦型φ19(3/4インチ) ※横型5/8インチ相当 ラジアルブレーキ縦型φ17(11/16インチ) ※横型14mm相当 セミラジアルブレーキ斜め横型φ19(3/4インチ) ※横型5/8インチ相当 ブレーキ横型5/8インチ(約15.9mm) ブレーキ横型14mm ブレーキ横型1/2インチ(約12.7mm) ブレーキ横型11mm 左側ブレーキ専用横型1/2インチ(約12.7mm) (内部構造が異なるため、油圧クラッチマスターとしては使用不可) 左側ブレーキ専用横型11mm (内部構造が異なるため、油圧クラッチマスターとしては使用不可) 油圧クラッチ専用横型5/8インチ 油圧クラッチ専用横型14mm ブレーキホースガスケットの材質ですが、当社HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)はスチール製のバンジョーとなっていますので、アルミと銅、いずれをご使用いただいても結構です。 ※一般的には、アルミ製のバンジョーにはアルミ製のガスケット、ステンレス製のバンジョーには銅製のガスケットを使用することになります。 以上 危ないZ〜Zのひとりごとでした♪ そろそろ・・・真面目に仕事してます♪ ? 雨嫌い!
|
ブレーキホース製作&チタンバンジョーGOODRIDGE 600HOSE ブレーキ/クラッチホース(#3)定価#3ホース(全長10m) クリアー 47002 ¥31,500・・・ オークションで6mを2,200円で落札しました(送料&手数料込) 笑 バイクを改造して遊ぶZ〜Zでした。 参考↓に♪ ラジアルブレーキ縦型φ19(3/4インチ) ※横型5/8インチ相当 ラジアルブレーキ縦型φ17(11/16インチ) ※横型14mm相当 セミラジアルブレーキ斜め横型φ19(3/4インチ) ※横型5/8インチ相当 ブレーキ横型5/8インチ(約15.9mm) ブレーキ横型14mm ブレーキ横型1/2インチ(約12.7mm) ブレーキ横型11mm 左側ブレーキ専用横型1/2インチ(約12.7mm) (内部構造が異なるため、油圧クラッチマスターとしては使用不可) 左側ブレーキ専用横型11mm (内部構造が異なるため、油圧クラッチマスターとしては使用不可) 油圧クラッチ専用横型5/8インチ 油圧クラッチ専用横型14mm ブレーキホースガスケットの材質ですが、当社HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)はスチール製のバンジョーとなっていますので、アルミと銅、いずれをご使用いただいても結構です。 ※一般的には、アルミ製のバンジョーにはアルミ製のガスケット、ステンレス製のバンジョーには銅製のガスケットを使用することになります。 以上 危ないZ〜Zのひとりごとでした♪ そろそろ・・・真面目に仕事してます♪ ? 雨嫌い!
|
グッドリッジチタンバンジョーボルトと#2 600-02ステンレスメッシュホースヤフオクでグッドリッジ チタンバンジョーボルトを激安で落札しました。 出品者様ありがとうございました。 感謝! ★以前落札したグッドリッジステンレスメッシュホース2本710円落札が#2 600-02ホースで困ってます・・・ 画像だけで説明無しだった・・・ 長くして・・・スカイウェイブ用に作り直したいけどぇ〜〜〜 #2 600-02ステンレスメッシュホースをヤフオクで探しましたが無いです・・・ #2 600-02 は定価\2,730(1m)・・・2m+オリーブも欲しいので6,000円位かな・・・高! さらに#2 600-02を検索しても・・・インプレでてこない! ヤフオクで気長に探します♪ 安かったら買え・・・色々エロエロありますょ〜♪ フッティングも色々エロエロ有ります。 ZZR1100のブレーキホースは グッドリッジ ステン&チタンバンジョウボルトに変更したので スカイウェイブもグッドリッジ ステン&チタンバンジョウボルトに変更したいです。 アルミはクラックが入るので・・・嫌いですぅ〜〜〜♪参考↓に♪ ラジアルブレーキ縦型φ19(3/4インチ) ※横型5/8インチ相当 ラジアルブレーキ縦型φ17(11/16インチ) ※横型14mm相当 セミラジアルブレーキ斜め横型φ19(3/4インチ) ※横型5/8インチ相当 ブレーキ横型5/8インチ(約15.9mm) ブレーキ横型14mm ブレーキ横型1/2インチ(約12.7mm) ブレーキ横型11mm 左側ブレーキ専用横型1/2インチ(約12.7mm) (内部構造が異なるため、油圧クラッチマスターとしては使用不可) 左側ブレーキ専用横型11mm (内部構造が異なるため、油圧クラッチマスターとしては使用不可) 油圧クラッチ専用横型5/8インチ 油圧クラッチ専用横型14mm ブレーキホースガスケットの材質ですが、当社HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)はスチール製のバンジョーとなっていますので、アルミと銅、いずれをご使用いただいても結構です。 ※一般的には、アルミ製のバンジョーにはアルミ製のガスケット、ステンレス製のバンジョーには銅製のガスケットを使用することになります。 以上 危ないZ〜Zのひとりごとでした♪ そろそろ・・・真面目に仕事してます♪ ? 雨嫌い!
|


