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5/14(土)の今日は、来月6月から始まるカシオペアクルーズ・カシオペア紀行に向けての試運転がありました。
朝早く起きれたら行こうかな、位に考えていたのですが、その日は4時半に起きてしまい、では、記録に行ってくるか、と軽い気持ちで出かけました。
どこで撮るか非常に迷いました。行く途中にEF65-1102の返空や、ゼロロク21号機牽引の貨物があったりとそれらも収めたかったですが、それらを捨て、いつも人がいない渋川へ行ってみました。
EF64-1051＋EF81-81＋E26系という豪華な編成の上、全パンタ上げで現れたカシオペア試運転。
これでHMがあれば最高なのですが、試運転なので仕方ないですね。
まさかのお召し機が充当されるとは・・・。
もうゴトーの銀釜もないですしね。
「試運転」表示が新鮮ですね。
私はまだこのEF81-81がローズピンクのお召し仕様になってから1度も撮影したことがなく、是非、これが先頭になって走る姿を見たいと思いました。
でもまあ、それは本番が始まってからでいいかな、と思っていたのですが、いつも世話になっているでかい人から「は？８１−８１なのに（追っかけないのは）勿体ないですよ」とLINEで言われ、火がついてしまいました。
本当は、SLも撮影してからのんびり帰るつもりでしたが、ブスの651系とやまどりを撮影したあとに高崎に戻る普電が来るので、これを収めてからカシオペアを追跡することになりました。
つづく。
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今晩は、カシクル試運転撮影ご苦労様です。人がいない所で撮りたいと言う気持ちは分かりますが、渋川まで行かれるとは気合が違いますね。然も新幹線に乗り追っかけとは火の付き方が違います。今日も勿論ナイス☆撮影ご苦労様でした。そして私も撮っていたのでトラバさせて頂きますので宜しくお願い致します。
2016/5/15(日) 午前 0:58
> noboさん いつもコメントありがとうございます。
渋川駅が駅撮り撮影地として人気がないのは、200�舒幣紊遼庄鵑�ないと真ん中にある架線柱が邪魔をしてしまう事、奥にスルーガーターがあり、足回りを隠してしまう事、バックの架線の丁張りがあったり、が理由だと思いますが、1番は都内から遠いでしょう（笑）今回は1人同業者がおりましたが、のんびりと出来ましたね。
今現在は比較的仕事も落ち着いていますが、またいつ休みが取れるかわからない状態に陥る可能性が大きいので、思い立ったが吉日という思いで追いかけてしまいました。
Noboさんもやはり情報をしっかりと掴んで出撃されていましたね。さすがです。
ナイス＆トラバありがとうございました。
[ ぷら兄 ]
2016/5/15(日) 午前 11:17