|
4月2日に「ありがとう583系 増田の蔵と日帰り温泉の旅」に行ってきました。
でかい人がまた見事にきっぷをゲット。ラストイベントに乗車できることになりました。
ずっと公私共に色々と忙しく、鉄活動がまともに出来ていなかったので、これはうれしい出来事でした。仕事が終わってすぐ空港に向かい、最終の飛行機でイベント前日に秋田入りしました。
朝の秋田駅改札口中央表示板に「ありがとう583系」が表示されていました。
ん!?なんか視線を感じるぞ・・。
583系のイベントがあったから現れたのか?怪しい感じで見つめるこのゆるキャラは
「泉山りずむ」と言い、神出鬼没で秋田のどこかに現われるらしい。
なかなかお茶目でおもしろいやつなので私はとても気に入りました(笑)
583系の入線を撮影しようと秋田新幹線のホームに入場しました。
東京に向かうこまち。
ゆっくりと秋田駅にやって来る583系。
クネクネと線路を渡ってゆく。
一旦止まって、警笛を鳴らし、再びゆっくりと動き出す。
あけぼのを模した様なヘッドマークには「ありがとう583系」の文字が表記されています。
いよいよ最後の583系に乗車します。
本当のラストは4月8日ですが、私にとってはこれが最後になるのであしからず。
つづく。
|
全体表示




ぷら兄様、こんばんは!
ご無沙汰しております。秋田遠征、お疲れ様でした。
583系も見られなくなってしまいますね。国鉄時代の車両がどんどん
引退していき、寂しい限りです。
続編、楽しみにしております。
ナイス〜☆
[ しげじぃ ]
2017/4/6(木) 午前 0:12
> しげじぃさん ご無沙汰しております。
485系も逝き、583系もついにこの時を迎えてしまう事になりましたね。
国鉄時代の車両は189系、115系、185系、103系、SL、キハ40くらいになるのかな?一番古いはずのSLを除き、ほとんどが余命危ういという状況がとても不思議な感じです。
わざわざ遠征してまで撮りたくなるような車両が減っていくので、この先遠征する足が重くなり趣味をやめてしまうのではないのかと自分のことを心配し始めました(笑)
[ ぷら兄 ]
2017/4/8(土) 午後 4:16