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人道部閉鎖まで、残り３日となった赤川へ。
平日なので、撮影者もそれほど居ないだろうと思っていたが、
橋上は勿論のこと、両サイドまで、人人でした。
最後なので、記念の渡り納めの方も数多くおられました。
列車が通過するたびに、身を乗り出して撮影される方や、
酷いのになると、木の柵に跨り撮影する方もおられ、
いつ、列車が止まってもおかしくない状態でした。
残り２日、無事故であってほしいですね。
最後の最後に、赤川仮橋で事故の報道が無いことを祈ります。
木の柵に跨って撮影する方（この前の人物も跨って撮影）
通過中も
亀岡街道踏切
そうそう、この日は赤川仮橋前面展望も撮影しました。
撮影中に、３２１系の乗務員訓練が通過していきました。 |
城東貨物線
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昨日の撮影になります。
4070レ撮影後一旦帰宅したあと、地元で4071・1092・5087・配1382を撮影し、
再び夕刻の4076・単1783を撮影するために再び赤川へ、向かいます。
まだ、沢山の人が居られました。
4076を待つ間、西の空を見るとビルの間に沈んでゆく太陽が、
この光景で沈みゆく太陽をみれるのもあと、少し。
そうこうしているうちに、4076がやってきました。
通過後、多くの方は帰られましたが私は、単1783を待ちます。
待っている間に太陽は姿を消しました。
橋の上では、ここちよい風が吹いています。
今日最後の撮影列車の単1783です。
朝、練習していた漕艇部夕刻に訪れたときも練習していましたよ。 |
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今日は、始発に乗り来月末に人道部が閉鎖の赤川仮橋に、
撮影に行ってきました。
淡路から赤川へ向かいますが時間的に間に合うかどうか
走りますが、歳にはかてず、亀岡街道と淀川通の交差点で踏切を
通過していきまいた。
仮橋につき撮影ポイントを探します。終焉間近と会ってチラホラと。
淀川に目をやると、朝日を浴び大学の漕艇部？が、練習をしていました。
単1780を、待ちます。
通過直前に動画に変更し、３３号機を撮影し私の早朝のメインの
4070を待ち撮影し帰宅しました。
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一昨日に続いてゼロロクの２７号機がA３８運用に入っているので、
早朝から、撮影に。
私の従来の撮影場所が、１８０Cmの金網フェンスが出来たため少し高めの
脚立が無ければいけないので、短絡線を降りてくる列車を撮影できる、
市町踏切へ。
単機回送もここで撮影します。
早朝から撮影されていました皆様、お疲れ様でした。 |
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２６時間遅れ到着する、５０８７レの撮影に行って来ました。
撮影場所は、同じところですが。
撮影後、入れ換えを撮影する為に移動します。
撮影後、二度目の入れ換えを撮影のために移動しましたが
今日は、遅れのためかなく、元の場所に。
5087レで到着した釜は、到着の４５分後に吹田へと、
単機で戻っていきました。
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