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公休日の今日は、関西ワンデーで以前から訪れたかった、
八丁堀と彦根城の撮影に。八丁堀を撮影後最寄り駅の近江八幡駅に戻ってくると、
5087レの時間近くに。
それなら、ついでに撮影しょうと思い、どこで撮影するかを考えました。
でた答えが、近江鉄道の『ひこね芹川』。
彦根には、次の新快で充分間に合うが、問題は近江鉄道の時刻。
近江鉄道の近江八幡駅で彦根発の時刻を聞いたところ、
間に合う時間だったので、向かうことに。
で、ひこね芹川で撮った一枚がこれ。
で、ここで問題が。
米原方面の電車が次は、１３時４７分発までな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い。
現在１２時１３分、１時間３０分またないと来ない。
で、電車で２分位だったので歩くことに。
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貨物列車
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保安列車運行最終日の今日（15日）やっと撮影に行けました。
今回は、環状線内でも停車があり撮影可能なんですが、
やっぱり地元での撮影に。
さて、来年はどのような、経路＆機関車で運行されるのか。
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曇り空の今日、1年ぶりのSRCの撮影に、行ってきました。
撮影場所は、昨年と同じ場所で。
SRCの到着まで暫くあります、暫くすると昨夜東京ターミナルを21時44分に出た
5067レが姿を現しました。
この後に、桜島行の一番電車が通過して行きます。西九条方面は
５０６７通過後に通過していきました。
桜島行きの電車が通過後、やってきました。
Mc２５０−１
昨年と同じ釜？でしたが、シールにかわっていました。
Mc250-6
こちらは、従来のHMでした、これもいつまでのことやら。
この後、安治川口へ。
安治川口に到着したSRCです。（踏切よりネオ一眼で撮影） |
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夏至の今日、SRCの撮影に。
睡眠時間３時間、車で撮影場所へ。到着後先行の5067レの撮影から。
EF210-168（吹）
東京タを前日の２１時４４分に出発し安治川口に５時５分に到着します。
この約２０分後にお目当ての列車がやってきます。
西九条方面の踏切の音が聞こえました。
姿がみえました。
５１ 東京（タ）〜安治川口 Mc２５０−１＋M２５１−１〜
露出が…
こちら側は、従来のHMでした。
Mc２５０−２＋M２５０−２
こちら側は、シール
 こちらは、東京（タ）を２３時１４分に出発し安治川口には、５時２６分に
到着します。
先行の5067レが１時間半前に出発しSRCの到着時の時間差は
約２０分差に追い上げました。 |
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