当たらなければどうということはない！

HGUC ガンダムMk2+フライングアーマー 3

Wed, 21 Mar 2012 02:48:23 +0900

とりあえず、足を改造中。

お品書き
・後ハメ加工（脛フレーム、アンクルアーマー、関節）
・太もも、幅増し、延長
・スソ延長
・シリンダー新造

アンクルアーマーは後ハメ加工とアーマー裏のダボの切除。
切除後にはプラ板を貼り込んで補強しておきます。
あ、足の裏の肉抜き部はエポパテで埋めました。

アレックスはマスキングで対応しましたが、HGUCだと小さいので面倒。
フレーム部は後ハメ加工。塗装時にマスキングいらず。

太ももの幅増しは、パーツの合わせ目にプラ板を挟み込みます。（1mm)
接着が完了したら延長の為、エッチングソーでバッサリ切断。
失敗したら、もう一個買います(；´∀｀)

で、320番の耐水ペーパーで粗仕上の状態。
C面の処理が難しいです。目立ちませんがちょっとラインが歪んでしまったヽ(´Д`；)ﾉｱｩ...

こちらもプラ板挟んで延長。やっぱりC面が難しい。

ここを延長したのは足首の隙間が大きいのが気になったからです。
本当はスソを広げたかったのですが、私の実力では厳しい気がしたので今回はパス。
2mmなんだけど、もう1mmでも良かったかな？

そんなこんなで寝不足です(´ぅω・｀)ﾈﾑｲ

HGUC ガンダムMk2+フライングアーマー 2

Mon, 12 Mar 2012 02:56:10 +0900

素組完了！

ん～　なんかコレジャナイ感があるなぁ。
ウエストが細くて腰が小さい。フクラハギも細めだね。

ポーズ取らせるとそれなりにカッコいい！
ん～スタイル弄ってる作例あればチャレンジするけど。
納得いくようにするには、ちょっと厄介なキットだな。
妥協してRG（リアルグレード）待つかw

HGUC ガンダムMk2+フライングアーマー 1

Sun, 11 Mar 2012 03:40:41 +0900

先週買ったHGUC ガンダムMk?+フライングアーマーを仮組。
ヒケの処理とかしてたので、3時間で上半身と武器類しか出来なかった。

しかし、古いキットだけあって、グフカスタムに比べると何かと酷い。
パーテーションラインは出まくりだし、部品のズレも結構ある。
頭部バルカンポッドはもう・・・(´Д` )

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ビームサーベルと握り手は一体だし。コレ、塗り分けろと言うのね(´・_・`)

今後のお仕事一覧(上半身)

1.パーティングライン消し
2.継ぎ目消し
3.ヒケ処理
4.アンテナシャープ化
5.頭部バルカンポッドの肉抜き穴埋め
6.顔、胴体の後ハメ処理
7.ビームサーベル加工

手応えあるな～
無塗装派の人はRG待った方がいいね。

ガトリングシールド

Tue, 06 Mar 2012 03:12:21 +0900

ガトリング
2mmプラ棒+コトブキヤの汎用ガトリングパーツ

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プラ板で幅増ししたりで調整

最近ガンプラばっかり作ってます

Mon, 05 Mar 2012 02:27:53 +0900

ブログはご無沙汰でFaceBookばかりです。
最近ガンプラばっかり作ってます。

MGガンダムNT-1　2011年11月完成5年越し
・全塗装＋エナメルスイイレ
・アンテナシャープ化

HGUCグフカスタム　2012年3月完成
・全塗装＋エナメルスイイレ
・アンテナ、肩アーマーシャープ化
・動力パイプ　モビルパイプ＋モビルスプリング
・ガトリングシールドのガトリング部をプラ棒で自作
・ちょっとだけディテールアップ

2010年茶耐”公式練習” （11/26）

Sat, 27 Nov 2010 09:51:49 +0900

会社をお休みして茶耐の公式練習に行ってきました。
今日はちょっとハード。午前中は筑波サーキットで練習走行、
午後は土浦の陸運で私の車と義父の軽自動車の車検（ユーザ車検）

前夜の雨で路面はWet。9：00～の1本目は私はパス。
昔なら走ったんでしょうけど、決勝は晴れの予報なので無理しません。（ベテランライダー風味）
なべきちがマシンの具合を確認するために5周ほど走り、午前中しか走れないハセが20分程
走りました。

1本目と2本目の間
路面の黒い所はまだ濡れてます
↓↓↓↓

2本目は11：30～なので路面はOK。ハセは帰っちゃったので3人で走ります。
ジャンケンで最初はなべきち。1分19秒9がベストタイム。

次は私。最初の1周はある程度ペースを落として走るのですが、最終コーナーの中間から
立ち上がり付近でチャタ（振動）が出ます。多少のチャタでは転んだりしないので、様子を
見ながら走りますが、いきなり1コーナーでオーバーラン。インに付けない(；´∀｀)
多めにブレーキ握ってたら、インに刺さりそう。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ　2ヶ月のブランク？

何か違和感を覚えて2回目の最終コーナー
またしても激しいチャタ。「駄目だ、何か壊れた」と思った瞬間にバイクが横を向いて
立て直したものの、コースアウト。かなりビビった～　バイクがエイプで良かった(；´Д｀)

ピットに入ると、リアタイアの左側にオイルが・・・
リアショックのリザーバータンクと本体を繋ぐメッシュホースが破けてます。
取り回しが悪くて、チェーンと干渉していた模様。
オーリンズが・・・・・　(ﾉД`)ｼｸｼｸ
今、思えば各コーナーの違和感はブランクじゃなくて、コレか？

とりあえず、輸入元のカロッツェリアジャパンに電話してみるも、当日修理は無理とのこと。
また、スカスカノーマルショックに逆戻りかぁ。せめて、もっと新しめのノーマルが借りれないか
昔のチームに助けを求めると、ナント！OHしたてのデイトナのショックが！
ありがたく、明後日の決勝も使わせてもらえる事になりました。
メカの鈴木さん（今回はライダー）ありがとう～！！

ん～　走行料金8,000円で2周？？
あ、某氏は走行料金8,000円で0周だったねｗ
ホント、踏んだり蹴ったりでした・・・・

その後の自動車の車検も大変でした
・月末という事で車検場激混み
・義父の軽自動車が車検後、オーバーヒート
（水は入ってるのでサーモスタットイカれたか？）
・自分の車は締切り3分前の滑りこみ受付。
しくじったら今日は再車検を受けられない綱渡り

今日はつかれますた　ヽ(´Д`；)ﾉｱｩ...

おサイフ

Thu, 14 Oct 2010 18:18:58 +0900

5年使った財布がボロボロになってきてるので
半年ほど前から次の財布はどうしようかなぁ
と、思ってたらホームセンターで本革財布のキットを発見。

ほぉ、本革で作れるかぁ。
キットは約6,000円位。針とか糸とか道具を買っても1万円以内。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

と、言う事で早速Webでレザークラフトで検索。
道具を確認してジョイフルホンダで購入。大体3,000円位

おサイフキットはヤフオクで2,000円位で落札
ビルフォードウォレットと言うらしくて、中々ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!
色は使い込むとアメ色に変色していくヌメ革をチョイス

↓↓↓↓↓　（これは色違い）

という事で作成開始。
やっぱり物づくりは楽しいね！

仕事が忙しかったりで中々進まず。
取説でモノクロコピーで良く分からず、何度か出品者の
人とメールでやりとり。とても親切に対応してもらったのですが、
どうやっても小銭入れ部分の段取りが要領を得ない。
色々クリップで完成形を想定しながら検討するも、上手く縫える
気がしない(；´Д｀)

ん～～～～～～

取りあえず昨夜完成！
ちょっと雑な所もあるけど、初心者だしいいよね。
なんやかやで１ヶ月くらいかかりました

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!小銭入れが・・・・

無かった事にされた小銭入れは別に作って持つことにする。
名刺入れと定期入れも駄目になってるから作らないと・・・・
（私に取って『趣味』のレザークラフトではない。実用なのだwww）

裁縫シリーズ、暫く続く・・・・

尾崎裕哉

Sat, 02 Oct 2010 22:43:30 +0900

本気でお父さんかと思ってしまった。

思わず鳥肌が立った。そして、猛烈に感動した。
これがリアルなDNAというものか。声が若いなぁって感じだけど、
それがまたデビュー頃のお父さんの声にそっくり。

こっちは何かのパーティの時にカラオケ歌った時の模様らしい
http://www.dailymotion.com/video/xagr7x_i-love-you_shortfilms

尾崎の曲でライブやってくれんかな？
「ScrapArray」とか「SeventeensMap」とか「forget me not」とか聞いてみたい。
オジサン行っちゃうよ(；´∀｀)

小狡い大人の食い物にされないようにガンバッテ欲しい。

Free Motor Meeting

Tue, 28 Sep 2010 13:52:56 +0900

自動車部時代の先輩が主宰してる車のミーティングに
早起きして参加。場所は日光ですが、嫁さんの実家からだと
1時間半位です。

http://fmm.atumari.net/

A310（エヴァでミサトさんが乗ってた青い車）やら
マーコスミニやら、バカっ速やカルマンギア等面白い車が
たくさん見れて面白かった～　やっぱマニアックな車は面白い。

先輩の紹介で、憧れのポルシェ(930)に乗せてもらいました～（助手席）
大笹牧場までの20分程でしたが、本当に感激！帰りも993の助手席で更にご満悦！
ラグジュアリーで速い993もいいですが、スパルタンでタイトな930がいいですね～　

やっぱポルシェ欲しいなぁ～
930だと本当に安い（ピンからキリまでですが・・・）
維持費もフェラーリやら他のスーパーカー達に比べると圧倒的に安いらしいです。
150万で買って50万でちょこっと直して・・・て感じかな？
欲しい～

サーバ壊れた！

Tue, 28 Sep 2010 13:38:32 +0900

自宅のホームサーバの電源が死にました(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
ATOMマザーの省電力仕様なので、さらに省電力を狙うべく
ACアダプター化（他にHDDを2TB追加）

取り敢えず、外出の予定があったので、基板は外出しｗ

翌日に元電源をバラして格納。

電源ファンが無くなって静かになった。
大変満足！