出戻り２５番機 Hasegawa 1/72 Spitfire Mk.IXc(5)

さてスピットに着手してからもう二十日。
以外と進みませんね〜。
どうしたもんでしょうｗ

さて一昨日からは脚周りの作業‥‥の前に実はサフを吹く前にも色々やっていたのでその辺を。
まず、20mmの機関砲身はスリーブより先を外形0.4mm真鍮パイプに替えております。
元々は外形が0.5mmくらいだったのですが差し込みの際のマージンを考えて0.1mm小さくしました。

あと尾翼が別パーツと言うこともあって操作ロッドを真鍮線に替えております。

以上

でもって本題。
主脚カバーはいつものように薄々攻撃。
カバー裏面に凸リベットのモールドがあったのですが、
削るのに邪魔だったのでサクッと削り飛ばし。
まぁそのままではなんなんで凹モールドに替えております。
続いては主脚。
スピットの主脚は前側にトルクリンクが付いてますが、キットのは省略されています。
まぁ実際には付いてないタイプもあるらしいのですが、後学の為に追加。
(といっても0.3mmプラ板を適当に切り出しただけですがｗ)
ところが、よく見るとキットの主脚はサスペンションロッドの部分が長く、
それに合わせようとするとトルクリンクが開ききった状態になってしまう。
さすがにそれはオカシイだろと言うことでロッドの部分を切り詰めることも考えましたが、
そうすると今度は主脚が短くなってしまうので、
仕方なくロッドの部分をプラペーパーで巻いてロッドの部分を隠すことにしました。
で、でっち上げたトルクリンクを取付。

あとはブレーキパイプを追加して終わりのつもりであります。

で、昨日は調子が良かったので排気口を片側だけ開口。

とりあえず、現在はココまで。

次はもう片側の排気口の開口と風防マスキングをするつもりであります。

[Psycho109k4]

ラダーは元々別パーツだったんですねー。で、そのロッドや銃口の金属置換などポイントを押さえると言う訳ですね。排気口の開口も見事です！

主脚部分も細かなパーツを追加で精密間アップですね。
自分ももう少ししたら艦載機のことも考えないといけないのですが、航空機はよく解らないのですよねぇ。今度零式観測機とか作りませんか？（笑）

[イチロー]

psycho109k4さま、こんにちは。
とりあえず目立つところを最小限に、というコンセプトでございます、ハイ。
排気口は途中でイヤになってしまいまして、埋め直そうかとか思ってしまいましたｗ

[イチロー]

まっつんさま、こんにちは。
いや〜零観は私も好きでいつか作ろうとは思ってますが‥‥
え〜、私のは余り参考にはならないかと（資料なんて見ませんしｗ）

ポイントをおさえた工作の数々、こういった下ごしらえが素晴らしい完成度につながるんですよね〜（＾＾）
特に排気管の開口状態がとってもリアルです。
＞トルクリンク
私は今までスピットにはトルクリンクは無いものと思っておりました実に勉強になります。（←ただの勉強不足だったりしてｗ）

[イチロー]

ＫＰさまこんばんは。
>下ごしらえ
とりあえず、簡単な部分しか手を出してませんが、
それなりに映えてくるのではないかと思っております。
その分、以前よりかなり時間がかかっていますがｗ
>トルクリンク
ざっと調べたところ今度の機体に付いていたかどうかは判らないのですが、とりあえず１／４８の方にはパーツとして付いていたもので、ハイｗ