TAMIYA 1/24 Ferrari 360 Modena（2）

最近、部屋の散らかりっぷりが尋常でないレベルにまで達してきてしまい、
なんとか掃除せねばとは思うのだけどついつい他のことに手を出してしまうので
なかなか片付かない。
ホントならコレやる前に（塗装時の埃の件もあるので）片づけたかったのですがねぇ。
まぁとりあえずコレが完成したら片づけよう。

というわけでこの悪環境の中、ボディに赤を乗せました。

塗料は今回クレオスのＧＸカラーの赤（GX-3 ハーマンレッド）。
塗膜が強い分のと隠ぺい力が高いので最近は比較的良く使うのですが
これってレベリング薄め液専用なんですね。
今まで普通ので薄めて使ってましたよｗ

で今回は買ってから一度も使っていないレベリング薄め液で希釈して、
ブハ〜ッと何度か重ねるつもりでおります。

今んところ２回目ですが一回目が無茶苦茶薄かったせいで殆ど塗膜が形成出来ませんでしたので
実質１．５回目くらいではないかと。
（ただそんなシャブシャブの状態でもそこそこ色が乗るのですから確かに隠ぺい力はあるのかもしれません）
で気になる埃ですがそらもうバンバン付いてきます。
まぁ昔と違って研ぎ出しするので気にしないことにしていますが。

続いてシャシーの方へ移りたかったのですが、フロントウィンドのクリアパーツに
ちょっと長目（1cm程度）の小傷がついていたので、先にクリアパーツの研ぎ出しに挑戦してみました。
まぁ空物の時も傷やら失敗やらで何度もやってるということで
いつものようにまず2000#で磨いた後、タミヤの粗目→細目→仕上げ目と順に磨いたのですが‥‥

オカスィ‥‥
いつまで経っても傷が取れねぇ‥‥○|￣|＿

今まで散々上手く磨いてきたのに何故‥‥？
傷だらけのパーツを見るとどうもサンペではなくコンパウンドをかけるときに傷が出来ているようです。
え、力入れ過ぎ？
しかし、オイラ的にはいつもの感じでかけているつもりなのですが‥‥。
このまま続けてもドツボに填るだけかも？ということで、
昼休みに某模型屋さんとこに相談に行くとやはり「力入れすぎなんじゃね？」とのこと。
とりあえずその他いろいろ細かな情報を仕入れて再度挑戦。
（やはり、個人店さんはこういう面で量販とは比較にならない魅力がありますねぇ）

今度はもう少し力を弱めてみたら段々綺麗になって行きました。
まぁ考えてみるといままでこんな広い範囲なんて磨いたことなかったですからねぇ。
今回は練習も兼ねて全体を磨いてしまったのでどうも変なところに力が入ってしまっていたようです。

というかいつもやらかして後悔するのですが、両方いっぺんに磨いたおかげで
どっちの面の傷か判んなくなってしまい余計に時間がかかってしまいました。

で、まぁ磨いた結果がコレ

写真では判別できませんがまだもう少し細かい傷が残っています。
でもココまで来てまたやらかすのイヤですし、モデリングワックス塗っちゃえば
判らなくなるってことでここまでとします。

あと、サイドウィンドも摺り合わせ時に付いた小傷があったのでゴシゴシ

（おお、こちらはパーフェクト！）

というわけで現在はココまで。
なんか変に難しいことして躓いた感がありますが、逆に塗装面はクリアパーツより柔らかい分
塗装面の研ぎ出しで失敗している可能性もあったかもしれません。
まぁそう言う意味では先に問題点を見付けることが出来て良かったかな、ということにしておきますｗ

ちょっとご無沙汰してました。なんと新ジャンルは車でしたか。
カーモデルのあのピカピカは出すのが大変だろうなぁと思います。自分にはとても無理です。（根気が続きません）
でも、前回の記事を見ていたら、船も作りたいとのこと、ここは一つ、1/350物を買って艦船欲求を増幅させましょう！！（笑）

GXカラーですか、初めて知りました。ソリッドカラーは塗り重ねるごとに深みを増して行きますね。

飛行機のキャノピのように強い曲面主体でしたら比較的楽ですが車用となると面積が広いですから難しそうです。

[イチロー]

まっつん様、こんにちは。
こちらこそお忙しいのに訪問していただいて有り難うございます。
いや〜流石に１／３５０は予算の関係で難しい様な気がします。
とか言いつつ今度出るタミヤ雪風はちょっとばかり気になりますけどＷ

[イチロー]

ＫＰ様、こんにちは。
クリアパーツは正直かなり焦りました。
もう少しでパーツ請求かけるところでしたよＷ
ＧＸカラーは値段も通常のＭｒカラーと比べても差がないのでお勧めです。
是非一度お使いになられてみては、と思います。