出戻り２番艦 FUJIMI 1/700 榛名 (13)

え〜、みなさんこんにちは。

 

「不健全な国民」のイチローです（笑

 

さてここんところ週一更新がペースとなってまいりましたが、

というわけで榛名さんは船体部分の手摺りの取付と塗装を終えました。

作業の方は比較的順調だったのですが２点だけ。

まず中央部上甲板の後部（写真赤丸部）ですがこのカクッと折れている部分には折れ曲げが入っていません。

というかエッチング的にはココは真っ直ぐな感じなんですよね。
（そのためその通り曲げると後ろで足りなくなる）

 

あとココで手摺りの取付面に段差もありましたのでココで一度切り離し、
短部は余りから継ぎ足しております。

 

ちなみにこの段差そもそも普通に組むと上甲板が船体パーツに若干埋まるような感じになってしまうんですよ。
オイラそれが正解と思ってそのまま取り付けたんですが、良く見ると最後部とかは面ですし、
あと側面の高角砲台座なんかも取付面はフラットになってますんでこれはフラットが正解なのかなと。
（ただそうなると上甲板と船体を取り付けるときに高さ調整をしてやる必要があると言うことで‥‥。）

 

あともう一つは後部上甲板の手摺りでございまして、
位置決めのし易さから前の方を基準に取り付けていくと、どうも最後まで届かない事が判明。

おやおや？と色々確認してみてもやっぱり足りない。

 

んで、ネットなどを調べてみるとどうも手摺りの始まりは上甲板の始まりではなく、
ちょっと後ろ、支柱二本分くらい下がったところから始まるようなのですな。

（そもそも木甲板がここらへんからになってるらしい）

 

しかし、既に前の方は取り付けてしまっており今更やり直すのも面倒だったので
純正にあったスペアとして入ってる余分な手摺り部分を継ぎ足してやることにしました。

ちなみに写真ではまだその部分は付いてませんが、
ここは最後部に見張り台が付きますので工程の最後の方で作業するつもりでおります。

 

というわけで現在はココまで。

なんだかちっとも進んでない様な気がしますが、
まぁ私は「不健全な国民」らしいですからマイペースでやらせて貰いましょう。

そもそもあんなジジイに「健全だ」と言われたところでこれっぽっちも嬉しくありませんけどね（大笑

曲げる場所や基点ひとつでエライ事になっちゃうのですね、手すり作業って綿密な計算とリサーチの賜物ですね。
それにしても手すり一つ一つがビミョーなたるみ（鎖？）が再現されてますけどコレは凄いです！

[イチロー]

ＫＰ様、こんばんは。
やはりスパンが長いと微妙な誤差みたいなものは出ちゃいます。
＞弛み
ほんと昨今のＥＰの精度は凄いですよね。
でもその高い精度のおかげで取り扱いもかなり慎重にならざるを得なかったりしますし、なによりそれに負けないように全体の工作精度を上げないとイケナイのが辛かったりますけどｗ

[敷島 匠]

そんな妙なところから手摺りが始まるなんて予想もできないですね。
支柱二本空いた当たりからタラップを下して、短艇に乗り降りするとか・・
よくわかりませんねー。

[イチロー]

敷島様こんにちは。
このあと更に調べてみたところ、普通に手摺りを付けられている方が殆どのようで、やはり手摺りパーツの尺が足らないが始まるのが正しいのかもしれません。
まぁ、あまり難しいことを考えちゃイカンのかもしれませんねｗ

[osaru_decal]

お久しぶりです。おさるです。
いやあ，艦船もされるんですねえ。私も１０年以上前にハセガワの榛名を作りました。あれこれ修正が大変でした。それより新しいんでフジミのは良さそうですねえ。

[イチロー]

osaru_decalさま、こんにちは。
こちらこそご無沙汰です。
＞ハセ榛名
おお、アレを修正しつつ組まれたのですか?!
私などは「到底扱える代物じゃないな」と見て見ぬ振りをしていましたｗ
フジミのは修正の度合いはハセほどでは無いと思いますが、その分仮組や摺り合わせとかでやや面倒な印象はありますねぇ。

[osaru_decal]

そうなんですか。何となくフジミのはエッジがだるそうに見えて…。
ハセガワのは大変でした。特に艦橋周辺に修正点が多くて，ちまちました作業が永遠に続く感じでした。

[イチロー]

osaru_decalさま、こんにちは。
確かに今のヤツでもタミヤとかハセガワに比べダルイ感じはしますね。
そのおかげで一個パーツを組むにしても無駄に手間ばかり掛かってしまうのが難点ですｗ
まぁフジミにしては頑張ってるって事なんでしょうけどもｗ