イチローさんのブログ

2015

海物４番艦　FUJIMI 1/700 重巡洋艦　高雄 (1944年仕様)

海物４番艦 FUJIMI 1/700 重巡洋艦 高雄 (1944年仕様)

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さて予定より少々遅れましたがなんとか完成写真をアップできました。
（ぱんぱかぱ〜ん）

というわけで前回から完成までを少々。

武装などの小間物を組み付けた後は張り線と汚しを行いました。
ちなみに張り線はいつものようにアユ釣り用のメタルラインで張り方はほぼテキトーでございます。

続いてスミ入れウェザリングを施しましたが、
余り汚しをかけすぎるとせっかくのグラデーションを潰してしまうので、
今回はかなり控えめに行っております。

と一通り完成した後、改めて説明書なんかを何とはなしに読んでましたら、
実は後部マストが前後逆であることが判明！

既に張り線まで終えた物を修正するのは、精神的な部分でかなりな打撃を受けましたが、
流石にココまで目立つ物をそのまんまスルーというわけにも行かず、
一部の張り線を撤去して修正をいたしております。
（正直、最初の張り線をカットするのにはかなり躊躇しましたｗ）

とまぁ、とってもとっても簡単ではございましたが高雄の完成まででございました。

いや〜それにしても時間かかっちゃいましたねぇ。
いろいろあったにしても今年ももう１０月ですからねぇ。

今年もあと3か月弱。
流石に今年は高雄１隻のみっつー訳にもいかないかなと思うわけですが‥‥さて。

海物４番艦 FUJIMI 1/700 重巡洋艦 高雄 (1944年仕様) (4)

さてさてまたまた前回の更新から間が空いてしまいました。
流石にこうなるとちょっとばかし休止宣言した方が良いかもしれないですねぇ。

まぁ失業の心配が無くなった代わりに仕事の方がかなり忙しくなってしまいまして、
正直プラモを作る時間を確保するのが精いっぱいな感じでなかなかブログ更新までは至らないのが現状です。
（このSWもお仕事だったりします）

というか実はもう高尾の方はすっかり完成しちゃってたりするんですけどねｗ

というわけで高尾は船体の続きですがまぁザッとこんな感じ。

ちなみに艦橋側面のセルター甲板の部分ですが、

キットの方は最新の考証なのかリノリウム貼りのつもりだったようですが、
個人的にここは鉄甲板のイメージだったのとリノリウム押さえのモールドが透かし彫り程度しか入っておらず、
（程良い加減に）再建するのが難しそうだったので鉄甲板として船体色で塗装しております。
（でもリノリウム押さえのモールド消し損ねた！）

続いては後部指揮所。
こちらも基本的に窓枠をくり抜いたり、指揮装置の周りに手すりを付けたり、一発抜きの影響で多少ダル目のモールドを再生しただけのお手軽仕様。

そのあとは細かい艤装をコツコツと仕上げました。

クレーンのワイヤーはメタルライン

救命浮標と投下装置

高角砲の制限柵

舷側の探照灯周り

艦載艇の皆様etc、etc

んでこれらをそれぞれ組みつけていくとこんな感じでございます。

この後、主砲や高角砲などの武装に取り掛かり、

ちょっと汚してから空中線を張ってやれば完成となるわけですが、
実はそこら辺の写真はデータの入った携帯のＳＤカードが何故かパンクしてしまい、
データの吸い出しが不可能になってしまいましたので、
製作記の方はこれにて終了ということに相成りましてございます‥‥。

というわけでこのＳＷの僅かな休みを利用して写真を撮ることができれば、
なんとか来週中にはアップできそうな予感が‥‥（やっぱり予感だけかも）

海物４番艦 FUJIMI 1/700 重巡洋艦 高雄 (1944年仕様) (3)

さてさて梅雨が明けてからこれでもか！というくらい毎日暑い日が続いてますが、
流石にこれだけ暑いとやる気もなにもあったものではありませんなｗ

というわけで高雄は艦橋の続きで艦橋背面のパーツから。
こちらは両サイドの換気口の角度がやや上向きだったので、
プラ材で嵩増ししてから角度を調整しております。

そしてこの高雄では艦橋パーツと背面のパーツとで第二煙突を挟み込んでから船体に取り付けるのですが、
ただ単に挟み込むってだけでダボもスリットも何もなく、
迂闊に接着してしまうと後で泣くことになりかねません。

とはいえ、接着せずに収めようとすると第二煙突の収まりというか、
特に前の方のダボなどは艦橋パーツの中なので見えませんので、
しっかりと納められるかどうかかなり心配だったりします。

というわけで今回は手順を変え、この背面パーツを先にセルター甲板に（艦橋パーツをガイドにして）借り付けし、それから第二煙突、艦橋パーツの順に据えようかと思っているわけですが‥‥巧く行くか心配です。

続いては再び船体。

こちらはリノリウムの部分を塗装し、マスキング後手摺りを取り付けました。

リノリウムの色は榛名や金剛と同じくレッドブラウンとそれの明色によるグラデですが、
グラデーションついでにデザートイエローでドライブラシをかけ、

リノリウム押さえのモールドを強調するようにしております。

あと手摺りについては船体だけではなく艦橋などもそうなのですが、
甲板の側面ではなく上面に手摺りを取り付けるようにしています。

というのも個人的には側面の方が作業しやすかったりするのですが、
艦橋の場合は寸法的に側面だと寸足らずになってしまうのと、
船体の場合は航空機作業甲板の支柱の内側に手摺りがくるようになっていて、
その取り回しのためにはどうしてもそうする必要があったのです。

んでこちらは航空機作業甲板。

純正エッチングにはこの甲板のエッチングも（航空機運搬軌条と共に）入ってるのですが、
プラパーツの精度もまずまずでしたのでエッチングは使用しませんでした。
（ちなみに台車パーツを取り付けるためのダボ穴はＥＰを使用する場合埋めてやる方が良いでしょう）

というわけで今回はここまで。

どっこい生きてる‥‥

さてさて皆さん大変なご無沙汰をしております。

前回の更新から３ヶ月弱とかなり間が空いてしまいました。

まぁ正直この三ヶ月ほどかなり色々ありまして、
ほんとバタバタだったというかこの度２６年ぶり２度目の転職なるものを行いました。

しかもただ普通に転職したのではなく、前職の会社の倒産に巻き込まれ、

それに伴う事後処理などもあったもんで身体的にも精神的にもかなり草臥れてしまったのですよ。

ですがそれもある程度手を離れ、転職してからも約１ヶ月ほど経ちまして、
多少余裕が出来つつありますので、「そろそろブログでも弄るかな〜」ってな感じになってきた次第であります。

とは言えまだまだ時間的な余裕も少なく、

さらにはネタ書きやら撮るだけ撮った写真の捜索など諸々ありまして、
たぶん来月辺りから再開できればいいかなぁと思っております、ハイｗ