イチローさんのブログ

海物４番艦 FUJIMI 1/700 重巡洋艦 高雄 (1944年仕様) (2)

さて、少し時間が出来たので更新です。
（てか未だバタバタが納まらないのはどういうことかと‥‥orz）

 

まぁそれはともかく高雄の方は船体の続きでまずは主錨鎖を金属製チェーンに交換しました。
正直、重巡くらいだとフラッグシップの極小チェーンでもオーバースケールのような気がするのですが、
最近それよりも更に細いサイズのがモノクロームから出ましたのでそれに交換しております。

 

ちなみに補助鎖については‥‥まぁ気が向けばアキュレイトチェーンで付け足すかもしれません。

 

続いては前後のマストの工作。
まず前マストですがこちらはプラでも十分な細さではありましたが、
やはりあと一歩細い方が‥‥ということでメインを0.4mm、ヤードを0.3mmの真鍮線に置き換えました。

ちなみに中に収まる電探室はプラパーツを使用してますが、
若干モールドがヌルかったので水密扉やあと上段の通路と手摺りなどを拵えております。

 

それから後マスト。
こちらの方はトップのマストを0.4mmと0.3mmの真鍮線で組みまして、

支柱の筋交いの部分をプラ棒で拵え直しました。

 

その他、クロスツリーの補強桁をエッチングに、

また支柱に貼り付いている見張り台を開口して双眼鏡を載せたりしております。

 

そして次は煙突。
こちらは基本的にキット専用のエッチングだけでＤＵを行いましたが、
ジャッキステーについてはプラのモールドが大変良くできていたためそのままで行っております。

（てか使っても綺麗に出来る自信が‥‥ｗ）

ですが両煙突共に梯子についてはプラのモールドではゴツく感じたのでエッチングに取り替えております。

 

そんでその次は艦橋。
こちらの方ですが戦艦とは違い何層もデッキを積み重ねる必要がないためかなり楽ではありますが、
いつものようにフジミ特有のパーツ合いの曖昧さでそれなりに仮組をしながら製作を進め、
またまた三角の補強桁なんかをエッチングに換えたり、
横っちょの九一式高射装置なんかをピットの物に交換したりしております。

 

というわけで今日はここまで。

海物４番艦 FUJIMI 1/700 重巡洋艦 高雄 (1944年仕様) (1)

え〜先月再始動したばっかりでいきなり大停滞をかましておりますが、何とか生きておりますｗ

いやまぁ実を言うと仕事の絡みでえらいバタバタとしてまして、
気分的に更新どころの話ではなかったのですが、
ここ数日でやっとなんとか方向性が決まってきましたのでね。

 

んでまぁブログの方はともかく手の方はボチボチと動かしてましたんで、
そろそろ更新しなきゃなぁということでございます。

 

というわけで高雄の方はまずは船体から。
こちらはいつものように反り対策でバラストをエポキシ系接着剤でガッチガチに固めたあと、
固定用のナットを仕込みます。

 

ちなみに写真では解りづらいですがバラストの留めパーツの上面を削っております。
というのもエポキシ接着剤を厚塗りしすぎて、その厚み分バラストと止めパーツが浮いてしまったため、
上甲板パーツと干渉してしまったせいでありますｗ

 

続いてはその上甲板。
まず、世間でも言われてる後甲板の洗い場のモールドですが、
こちらは一旦モールドを削り取って0.3mmプラ棒で枠を再生しております。
（プラストライプでの再生は手強くてパス）

 

その他ラッタルなどはエッチングに置換しますのでそれ用のダボなどを埋めつつ、
さっさと上甲板と船体およびセルター甲板までを接着しました。

 

んでまぁ後から他の方の製作記事なんかを読んで思ったんですが、
セルター甲板はその上の構造物を取り付けるまで上甲板に接着しない方が良かったかもしれません。
（結果上甲板の手摺りが邪魔で‥‥orz）

 

というわけで、本日はここまで。