イチローさんのブログ

空物４０番機 Hasegawa 1/72 J7W1 震電（2）

さて今週あたりから突然のように過ごしやすい夜になったようで、
逆にパン一で寝てると風邪を引いてしまいそうですｗ

 

というわけで震電さんですが現在機体の表面処理中でございます。
まぁハセガワのキットということでパチピタを期待してたんですが、
やっぱり金型の草臥れという奴でしょうか、
ヒケやら湯回り不良などが所々見受けられたりして少々手間が掛かってたりします。

 

こちらは機首上面パーツですが機首の機関砲廻りちょっと湯が回ってませんでした。
まぁ、試作機verということで埋めてしまうということでも良かったんですが、
やっぱり「武装があった方が格好いい」ということで瞬着盛りで再生させております。

ちなみに機関砲口は機関砲口の形状が独特なので単に真鍮パイプに替えるわけにもいかなかったので、
砲口の開口と砲口廻りを彫り込んだのみにしております。

 

んでいい加減表面処理に飽きてきたのでキャノピと機体の勘合を見てみたらびっくり！
結構な隙間が空くではありませんか！（約１mm）

 

(画像ではキャノピパーツを機体の右側に合わせてあります。）

調べるとどうもキャノピパーツの後側の幅が絞りが入ってる様に狭まってる所為でこうなるみたいなんですが、
もう胴体もガッチガチに貼り合わせてしまっているので今更どうすることもできません。

仕方なくコクピットの後の隔壁にプラ棒でバーをでっち上げて、
そのバーにクリアパーツを引っかけるようにして幅を広げるようにしました。

 

再度クリアパーツを合わせるとこんな感じ。

しかし余りクリアパーツを広げすぎて負担をかけると割れてしまう恐れもあったので、
胴体側もちょっとだけ幅を詰めております。

 

ちなみにこのプラ棒を取り付けた箇所は胴体パーツと
コクピットの隔壁パーツとの合わせ目がありましてそのボロ隠しにも丁度良かったりしますｗ

というわけで現在はココまで。
表面処理にはまだもう少し時間が掛かりそうな予感がいたします、ハイ。

空物４０番機 Hasegawa 1/72 J7W1 震電（1）

さてまだまだ暑い日が続きますが、震電さんはコクピットから。
こちらは素組のつもりだったんですがパーツに多少なりともモールドがあったのと、
かなりキャノピのパーツが良かったんで「もしかしたら見えるかも」ということで、
ちょっとだけプラ材その他でデッチアップを施しました。

ちなみにフットバーは真鍮材が勿体なかったのでプラ棒製であります。

 

んで続いては計器パネル。
こちらはモールドか無くツルペタんところにデカールを貼るだけだったので、
メーターの位置に1mmとか1.5mm幅のプラストライプを貼って玉ぐり工具で凹凸を付けてたあと、
サンペでプラストライプの厚みを調整しました。

 

そしてその上からデカールを貼っておりますが、
デカールは白黒のツートンで若干白色が目立ってましたので、ちょっと赤を挿し色してから上から
デカールのツヤを消す意味も含めて薄目のつや消し黒をフワッと上掛けしております。

 

んで塗装してザッと組み上げたらこんな感じ。

 

ちなみに、コクピット後方の消火器は縁を彫り込んだのみでして、

またシートは薄々攻撃のみ、ベルトはいつもの板ハンダでございます。

 

あ、それから色はアレコレ悩んだあげく、三菱系コクピット色（C-126）と)と

中嶋系コクピット色(C-127)の混色(6:4)にしております。

 

というわけで今回はココまで。

んで昨日から機体に手を着けていますが‥‥。
やっぱり金型の痛みの所為でしょうか、少々手が掛かってしまいそうな予感が‥‥。

空物４０番機 Hasegawa 1/72 J7W1 震電（0）

さて前回のマスタングからちょこ１ヶ月半ほど空いてしまいました。
まぁやる気自体はあったんですがやっぱり部屋が暑いとどうしようもありませんでしたねぇ。

 

んでそのやる気を他に回してたらなんとなく満足しちゃって今に至った、というわけでしてｗ
でも今年もあと４ヶ月弱ということでそろそろ再始動したいと思います。

物はこれ↓

ええ、ハセガワの震電でございます。

まぁキリ番の４０番目にしては何のサプライズもないメジャーアイテム、

しかもリサイクルショップの身受け品ではありますが、粛々と製作を進めていきたいと思っております、ハイ。

さて、まずはパーツの洗浄からだっ！

Revell 1/72 P-51B 製作(3)

さて、前回リカバリ中と書きましたが、とりあえずリカバリを終了したのでアップです。

 

てか何のリカバリかっちゅーと一昨日の時点でデカール貼りとか汚しとかしながら、
もうあとは空中線を張るだけというところまで来てたんですよね。

んで空中線張り終えてフト一息ついたら何故か、

 

「仕上がった主翼の上に瞬着がドバっとかかって」

 

ましてね（ギャー）

※写真はリカバリ後です。てかショックの余りリカバリ中の写真を撮り忘れておりますがご容赦下さい。

 

あまりのショックに１０分ほどのポルナレフ状態（「あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！」）のあと、
立て続けにタバコを３本ほど吸って気を落ち着かせてなんとかリカバリを試みたわけですが、

瞬着は国籍マークデカールの一部（帯部分）にまでかかってたため少々手間取ってしまいました。

 

とりあえずサンディングで瞬着を削り取ったものの、

瞬着は塗装面だけでなく下地まで侵してまして、当然デカールも御陀仏だったので、

結局、翼端から端から２番目のパネルラインまでを全てサンディングで削り落としました。

 

んでまぁ機体色くらいならやり直せば済む話なのですが
デカールは手持ちに適当なもの無く、塗装も如何にパネルラインで分かれているとはいえ、
やっぱりデカールと塗装では違和感アリアリだろうということで断念。

 

結局国籍マークについては見えにくい主翼下面側の国籍マークの帯から移植し、
そしてその部分を付属デカールの余り（イギリス空軍用ラウンデル）から切り出して
復元することにしました。

 

いや〜しかしホント世の中何が起こるか判りませんよね〜ｗ
てか実は前回の夜猫の時も似たようなトラブルをやらかしたので、今回は細心の注意を払っていたのですが、
それにも関わらず、おまけにちょっとあり得ない量（所謂てんこ盛り）の瞬着がかかってまして
一体どうしてこんな事になったのか今持って謎であります。

というわけで現在はここまで。
なんとかリカバリも巧く行ったので、
もう下手に触らずに最終のダメ詰めだけでやって完成にしたいと思います、ハイｗ

Revell 1/72 P-51B 製作(2)

え〜、何とか復活です。
しかし貧乏暇無しとは良く言ったものですなぁ。
まぁ僅かでも趣味事に時間を割けるだけマシ、と思うことにしましょうｗ

ちなみに自宅のPCもずっと調子が悪く、
その原因が年代物のマスターHDDのであることは判ったのですが、
なんせ銭の要ることなのでとりあえず応急処置で済ませることにしました。

 

んで、P-51Bですが実は忙しいながらも
チョコチョコ手は動かしていたおかげで完成間近でして、
最終仕上げの最中まできております。

 

というわけでここまでをちょこちょこっとおさらい
まず、前回からの続きですがとりあえず、キャノピので問題がクリアしたのでさっさと胴体を張り合わせました。

ちなみに今回コクピットはもうマルっと素組にしております。

ただ唯一ガンサイトはキットのパーツがプラのムクであったため手を入れています。

まぁ本当はレジンパーツでも良かったんですが丁度手持ちに無かったのと、
クリアパーツの質的に「どうせ見えない」ということでプラの端材ででっち上げてみました。

 

続いては主翼まわりですが、主翼の機銃口はモールドが若干ダル目でしたので

一旦削り取って機銃身を0.4mm真鍮パイプに置き換えます。

（機銃身は最後の方で取り付けるつもり）

 

そして着陸灯はキットにもクリアパーツが入ってたんですが、
キャノピ同様残念な出来だったのでこちらもアクリル材に置き換えました。

 

 

あと主脚周りはいつものようにカバーを薄々にしてブレーキパイプを追加する程度にしております。

 

あと排気管ですがキットのパーツはちょっとモッサリ気味でしたのでタミヤのP-51D
の余剰分からギッてきております。
（チョチョッと調整するだけでぴったりでしたのでｗ）

 

そして塗装直前がこれ。

今回は塗装前にキャノピを接着するということで、練り消しやパテなどでしっかり吹き込み防止の処理を行ないましたが、どうやら巧くいった模様です。（もう確認はしてある）

ちなみにアンテナ支柱はいつものように真鍮線の削り出しに替えております。

 

というわけでめぼしいところはこれくらいでありまして、塗装その他はいつもの通りというわけで、
次はもう完成状態をアップしようかなと思ってたんですが‥‥。

 

いやいやなんとも模型の神様は優しくはございませんねぇ‥‥。

現在必死になってリカバリの最中でありますが‥‥orz