ZX!−FOR−LIFE

ZX750Gとともに。 ZX! FOR MY LIFE!

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今日はお休み。

毎年行程の有給消化月間となりました。 

XVのタイヤ交換などなど。 

交換後 
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交換前 
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うなり号も発見(これ、印刷会社の車) 
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夕方にはサンクチャ本店へ。 
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光り輝く弁当箱 
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で、、本店に預けます。 
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さよならー。それにしても預かり台数すごいなあ、、。 

店にはレッドイーグルのユウヤも来てまして、セイタローといろいろバカ話で盛り上がってました! 

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戦う16インチ
久々に拝見しました
いわゆる盆栽カスタムではない
このこだわりがかっこいいです(o^^o)

XVもお持ちとは羨ましい(^o^)

2017/4/20(木) 午後 10:16 zx900a5eur 返信する

> zx900a5eurさん いやいやXVは[過去日記にもあげましたように親父のですよ。

2017/4/21(金) 午前 5:02 [ G−FEELS ] 返信する

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ご無沙汰しております。親子でスバリストなのですね。うちの嫁もXVーHB乗ってます。で、スタッドレスは16インチ化しました。最近低燃費走行に力を注いで、エアコンつけて23km/lを記録しました。ニンジャより良い燃費です。

2017/9/28(木) 午前 3:06 [ セヴン ] 返信する

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> セヴンさん
どもですー。 ウチのおやじはパブリカ800、スバル1000、1100、レオーネ1400.1600、レガシィ、レガシィ、レガシィTWときてXVとなりました。
奇しくもすべて水平対向エンジン。
チョイノリばかりなのでリッター12くらいしかでませんね、、HVではないので仕方ないか、、と。

2017/9/30(土) 午後 10:58 [ G−FEELS ] 返信する

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先日、アイドリングストップ用のバッテリーが上がってしまい、2万うん千円の出費となりました。いくら燃費が良くても、こんな余計に出費があれば意味ないです(T ^ T)。私は、XVの試乗で初ボクサーエンジンでしたので、コーナーリングの踏ん張り感に感激しました。

2017/10/2(月) 午後 11:07 [ セヴン ] 返信する

それはご愁傷様でした。まあ、、個人的にはハイブリットや、EVはまだまだ非エコだと思っとります←暴言
本当のエコカーはミライースとかのちっこくて軽い車。システムも簡単なヤツだと思っとります。どっちかというと非エコ車しか持ってないワタクシが言うのはなんなんですが、、、、

2017/10/3(火) 午後 0:14 [ G−FEELS ] 返信する

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確かに、今の軽アルトの軽さなんかも素晴らしいものがありますね。

2017/10/4(水) 午後 8:08 [ セヴン ] 返信する

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