いよいよ明日・・・

とうとう明日で白電が引退になります。
今日は会社を休んで（すまん）水戸方面に行ってきました。
まず、白電4連で運用についているのはＫ５０９、Ｋ５１５、Ｋ５２２、Ｋ６０１の4編成のみらしいですが、そのうちＫ５１５とＫ６０１は単独で水戸〜いわき間往復といわき〜土浦で運用についており、白電１１連は絶望的になっていました。実際Ｋ５１５は植田駅で撮影に成功（一番上の画像）し、Ｋ６０１も東海駅ですれ違いました。水戸駅で時刻表を見ると赤い丸ばかり（２番目の画像）。
それでも「もしかしたら」と思って偕楽園で待っていましたが４１５系でも来るのは１５００番台先頭の１１連ばかり、水戸線直通列車も１５００番台やＥ５３１系ばかり（３番目の画像）で、半ばあきらめていましたが、白電４両が回送の方向幕を掲げてやってきました。（４番目の画像）結局１０時頃から１５時頃まで待っていても白電１１両は来ませんでした。
また勝田駅ではホームの乗車位置案内シールが張り替えられていました。とうとう来るときが来たかという感じです。（５番目の画像）
ところで、高萩駅には勿来駅のように運用を離れた白電と疎開しているＥ５０１系が留置されていますが、立ち入り禁止の場所に侵入して写真撮影をしている人がいました。いくらホーム上からではＥ５０１系に隠れて見えない白電を撮りたいからといってそんな基本的なルールさえ守れないファンが居るものかと思いました。そういえば偕楽園でも一般車駐車禁止のところに車を止めて撮影に来た人もいたような・・・。

明日で白電は引退します。ルールを守りマナーをわきまえて見送ってあげてください。

４１５系の上野撤退は、常磐線の大きな転換期ですね。昨年の今頃、１０３系が消えたばかりだけに、時代の流れの速さに驚いております。

こんにちは、コメントありがとうございます。 昨日、とうとう引退してしまいましたが時代の流れで仕方が無いのかもしれません。