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私はこれまで当ブログ及びみんなの検定においてzyoubannsenn415の名前(IDそのまま)を使用していましたが、今年に入ってから新プロフィールで日本語での名前の登録が出来るようになり、某所でのHNである「快速いわき行き」を登録していました。しかし検定の方は比較的早く対応し自動で変わったもののブログに関しては昨日まで対応しておらずそのままでした。
そして今日ブログを確認したらようやく対応したのか「快速いわき行き」に変化していました。

アルファベットのIDもそれなりに愛着はありましたがやはり日本語で表記できるのが一番で、今回の
対応化は素直に歓迎したいです。

結論を言うと、今日を持ってこのブログ内でも「快速いわき行き」を名乗るつもりです。
よそのブログにコメントする際も「快速いわき行き」を名乗りますのでよろしくお願いします。


以上、重要なお知らせでした。

田んぼとED75

イメージ 1

先日高萩へ行った際に撮影した96レ。ED75 1033
田んぼでの水鏡はまったく期待していなかったがきれいに映るならもっと構図を工夫するべきだった。


イメージ 2

後続のE501系。今度は水鏡にも全体が収まったが・・・どうしたものか




イメージ 3

おまけ:同日、大津港駅に置いてあった保線用車両。たぶんマルタイの一種。

職員の方GJ!!

某所での噂を聞きつけ、今日の朝高萩に行ってきました。
話によると、この間の勿来のK511編成廃車回送に日にこれまで11両で留置されていた編成が分割され、さらになんと前面種別幕が「普通」と「通勤快速」に変えられているというのです。


夜勤の帰り別ジャンルの撮影を海岸とかで行い、大津港付近で96レを撮影したりしながら高萩に到着しました。


早速留置線へ・・・
イメージ 1

噂どおり11連が分割されていました、しかしここでは種別幕は白か回送のまま・・・
上野向きへ移動してみましょう。









イメージ 2

うわ、マジだ!!よく見ると列車番号もしっかり再現されてる。

続いていわき向きへ



イメージ 3

こちらはK522とK620が普通表示、K809が回送のままでした。




イメージ 4

編成が分割されているので、クハ401‐51も以前よりは撮影しやすくなっています。



単に職員の遊び心なのか、それとも本当に最後の時が近いのでささやかなファンサービスなのか・・・
なんにしても職員の方GJです。


欲を言えば、「快速」や「急行」の表示も見てみたかったと・・・
先日、プレゼント用に複製していたフィギュメイト改造によるエプロン長門とにゃがとに余剰パーツがあったのでとりあえず各1体完成させてヤフオクに出品しました。
開始価格はフィギュメイト1個の定価である400円から。

イメージ 1

エプロン長門。エプロンの色は黄緑です。アドレス↓
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m56701667





なお、プレゼントの時はパーツのみでしたが、今回は全て組み替え完成品となります。

あと、それぞれもう1体づつ製作可能ですが、こちらも完成出来次第出品する予定です。




自分の部屋に未完成品で放置しているよりやはりほしい人に渡った方がいいと思うので出品しました。まあ今月財政的に厳しいのもありますが、

ついでに知人からの依頼で、エアシリンダーやキーエンスのセンサーやメタルソーの刃なども出品しています。
昨日、勿来駅構内に留置中だったK511編成が廃車回送されてしまいました。
私は仕事の都合上行くことは出来ませんでしたが、廃車回送の前日に勿来に行ってきました。

イメージ 1

上野方から撮影、クハ411‐611他。

イメージ 2

下り列車の415‐1500との並び。高萩ででは留置場所の都合上このような並びは撮影できない。








今回の廃車回送により、勿来の留置車両は完全に居なくなりました。
かつてはかなりの数の白電が留置されていて「勿来白電博物館」とも比喩されていました。
また高萩についても7連×3と4連×2のみとなり、いずれも6月中に廃車回送される予定です。










イメージ 3

記念に1枚。

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