常磐総合車両センターＮ

３０１系常磐線

前回、３０１系に常磐無線アンテナの準備工事が行われていたとお話しましたが、実際に常磐線に投入され活躍したらどんな感じだったか模型で試してみました。

今回試作したのは先頭車（クハ３０１）１両のみで、車体はKATOの１０３系、前面はGM２０１系キットに付属の物を使用し、ベンチレータその他パーツは全てジャンクから適当な物を選んで取り付けています。
尚クーラーはタネ車の関係でAU75BMとなっております。かなり早く冷房改造されたのでしょうか?
屋根上の白い円盤のような物が例の常磐無線アンテナの台座です。
塗装は快速転用後を想定し簡単なエメグリ１色としました。
ナンバーは三鷹区の車両の続番に-９としました。

増殖する吊り掛け軍団

先日、製造中だった１７メートル旧国とクハユニ４９が完成し、車両ケースを見てみたら以外に多いことが分かったので全部並べてみました。
なお、全てＧＭ（ＲＭＭを含む）製未塗装キットからの組み立てです。
考えてみると、旧国は１両から増備でき、塗装も殆どがぶどう色１色で簡単で、バリエーションが多く作っていて楽しい事に原因があるようです。
この吊り掛け軍団の総数は私が所有する１０３系の総数を軽く超えていました。
因みに、ランキングで言うと
１位・・・常磐線近郊電車軍団
２位・・・吊り掛け軍団
３位・・・ブルトレ軍団（２０系・２４系）
４位・・・１０１・１０３系
５位・・・省エネ電車（２０１・２０３系）
６位・・・その他客車（旧客、１４座、５０系、荷、郵）
７位・・・走ルンですシリーズ（主にＥ５０１系）
８位・・・貨車各種
９位・・・私鉄電車（含む地下鉄）
１０位・・・機関車各種
１１位・・・１１３・１１５系
１２位・・・気動車各種
１３位・・・新幹線（０系のみ）
１４位・・・その他
こんな感じです。

小型ＤＬ落成！

昨日、製造中だったアルモデル（アルナイン）の「とても簡単な凸型ＤＬ」２両が落成しました。
組み立てまでは以前の記事の通りですが、塗装は青+グレーと赤+グレーとしました。
青い方はＤＤ３５１、赤い方がＤＤ３５２のナンバーとし、形は同じですがＨゴムの色を違えてあります。
ちなみにナンバーの３５は３５ｔクラスと解釈しており、これが３０なら３０ｔクラス、４０なら４０ｔクラスという事になります。
屋根の上には伸ばしランナーと割りピンから自作したラッパ型タイホーン（伸ばし方が難しく殆どラッパ型をしていません）を取り付けています。
後は定番のブレーキホース（銀河)を取り付けて完成です。

ついでなので、前回の２両を含め当車両センターの小型機関車を集めてみました。
左からＣタイプＤＬ、ＤＤ３５２、ＤＤ３５１、Ｄ３０１（完成時はＤ３５１でしたが今回の２両の編入により３０ｔに格下げ）、ＥＤ２９、凸電（鉄コレ）、Ｂ６です。

小型ＤＬ製作中

現在製作中のアルモデル（アルナイン）のとても簡単な凸型ＤＬですが、昨日までで手すり等の製作と床下、車体の塗装を始めました。
手すりはキャブのドア部分のみ０．３ミリの真鍮線を曲げて再現、デッキの掴み棒は前回は銀河のパーツを使いましたが今回は０．５ミリの真鍮丸棒を使用しました。
煙突は前回の時点で既に取り付けられていましたが、外形１ミリ程度の真鍮パイプを使用しています。
そのほかブレーキホースが銀河、ホイッスルはプラ材からラッパ型タイホーンを自作した物を使用しますが、それは車体塗装後に取り付けます。

床下は画像では見難いですがアルモデルから発売されている純正の床下エアタンクではなくＧＭ客車キットの床下パーツの余剰品から燃料タンク（たぶん１０系寝台車発電機用）とエアタンク（小型ＭＧ）を適当に取り付けました。

車体の塗装はマッハのプライマーを塗った後１両を赤（ＧＭ赤１号）、もう１両をスカイブルー（青２２号）で塗装しています。

インスタント甲種回送

kyukou303mさんのブログの方に面白いネタが掲載されていたので、手持ちの模型を使って簡単に再現してみました。
車両は京王９０００系が無いので（製品化されていない）京王６０００系で代用し、台車はタキ１９００のものを使いました。
車体と台車の連結ですが、ここでは簡単にそれらしく見せる為ただ単に乗せているだけです。よって走行どころか連結すら不可能です。まともに走らせるにはそれなりの工夫が必要です。
機関車は適当にＥＦ６５ＰＦをチョイス、甲種回送に不可欠なヨ８０００を添えて完成です。