常磐総合車両センターＮ

密会

こんばんは、快速いわき行きです。

去る8月9日（日）に、またひたちなか海浜鉄道湊線に行ってきました。
今回は長門有希に萌えるスレ及び長門スレまとめwikiでお世話になってるmiha氏を誘ってみました。

中根付近にて。

殿山付近。

当日は曇り時々雨と天気が良くなく、また急な運用変更により湊線ＨＰに記載されていたキハ205の運転が中止されていたので少々残念でした。

キハ205は車庫で休んでいました。前日は異常なく運用についていたらしいので故障等ではなさそうです。

またケハ601のギャラリーも見せてもらいましたが以前より復元が進んでいました（特に運転席周り）。
しかし台枠などの腐食が酷く車体の持ち上げもほぼ不可能との事でした。
それでもボランティアの方や塗装業者の協力で屋根を塗装したりネット上で部品を探したりと少しづつでも復元は進めていきたいとの事でした。

湊線を後にした私たちは水戸へ移動し92レ等を撮影しました。

92レ　ED75 1021（仙貨）
不景気の影響なのか、コンテナはあまり積んでいませんでした。

同列車　EF81 57（田）

おまけ

ローアングル

下から撮ってみた。

最近のED75

常磐線のみを見ていると運用にあまり変化がないので実感がありませんが、今年3月のダイヤ改正でＪＲ貨物のED75はまた数を減らし、センニッパーとファンから呼ばれていたED75 1028を含む数両が運用を離脱し残り16両にまで減ってしまいました。
これにより旧更新色は全滅。赤も1034と1039の2両のみに・・・。
また常磐線内は91レ〜96レの3往復と変わらないものの東北本線では黒磯〜仙台の定期運用が消滅、重連運用も消滅してしまいました（ただし代走や工臨が割と多いのでまったく見られないというわけでもないようです）。

というわけで今回は最近撮ったED75の画像でも掲載したいと思います。

↑96レ　4月10日　勿来〜植田

↑92レ　5月22日　勿来〜植田

気づけば6月...

気がつけばもう6月ですね・・・
結局5月は更新ゼロでしたorz

とりあえず今回は先月湊線で撮ってきた画像でも・・・。

2009年5月15日湊線金上〜中根

ついでに

そういえば、ひたちなか海浜鉄道で三木鉄道の車両を1両購入したみたいですね。

桜満開！

こんにちは、快速いわき行きです。
最近の不況の影響で私が勤める会社も業績が悪化し、一時帰休を余儀なくされてしまいました。

というわけで一部の平日も休みになってしう訳ですが、ここは有意義に使ったもん勝ちということで平日しか撮る事ができない列車でも撮影しようと思い、また桜前線も順調に北上してきましたので久しぶりに湊線に行ってきました。

平日の湊線、それも朝のラッシュ時のみ見られるのが2両（または3両）編成での運転で、これは日中や休日ではすべて単行になります。

というわけで近所で96レを撮影した後湊線に向かい自衛隊の敷地内にある桜並木をバックに撮影できる日工前〜金上間に移動しました（もちろん近所〜勝田が常磐線、勝田〜金上を湊線を利用してます）。

早速キハ3710の2両編成が通過。

さっきのキハ3710×2が折り返して行った後キハ223+キハ205が通過。

その後キハ3710単行が行った後キハ205単行が通過。

あと、外出するときは大体いつもfigma長門を持って行っているので

こんなのも撮りましたw

あと、撮影終了後阿字ヶ浦まで行きましたが残念なことに構内に留置中（かつては海水浴客の更衣室として使用されていた）キハ221他が解体、撤去されていました。