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スーパーカー世代です。当時は相当な知識があったと思うんですが、忘れてしまいました。
小学生のころ、友達も普通にニキ･ラウダのようになりたいとか言っていたんで、相当流行っていたはずです。
自然とレーシングカーに心を奪われました。
その中でも、シャパラルには驚きました。シャパラルだけは形が全然違ったからです。
シャパラルはジムホールというレーサーが開発していて、自分で運転していたメーカーです。GMがバックにいたらしいと言う事ですが、はっきりとは言われていません。
もうカンナムはやっていなかったんで、過去の車だったんですが、そんなん関係無く衝撃的でした。
基本的に当時のグループ６やグラチャンシリーズみたいなレーシングカーが好きだったんで、余計に凄いなあと思いました。
今年の春に、たまたまこの本を見つけて購入しました。子供の頃には当然知らなかった事実が沢山書いてあって興味深く読みましたよ。
スタイルでは、シャパラル２Hとか凄い好きなんですが、世界初のファンカーと言われている70年のシャパラル２Jとかの革新的なところが好きです。
ちょうど子供の頃、ブラバムBT46が車の後ろにファンを設けて、優勝しましたがそれの原型ですね。
F1でもさかんにグランドエフェクトが叫ばれていた時代です。
66年シャパラル２Eの巨大なウイングカーを見ればわかりますが、
すでに60年代からグランドエフェクト理論を追求していたジムホールの革新性に驚きます。
そんなんで、ポルシェとかも心を奪われたんですが、やっぱりシャパラルの狂ったところの方が心惹かれます。
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